വാർത്ത - പ്രീ ഫാബ്രിക്കേറ്റഡ് റബ്ബർ റണ്ണിംഗ് ട്രാക്ക് സബ്ബേസ് ഫൗണ്ടേഷൻ

നിർമ്മാണത്തിന് മുമ്പ്,മുൻകൂട്ടി നിർമ്മിച്ച റബ്ബർ റണ്ണിംഗ് ട്രാക്ക്നിർമ്മാണം തുടരുന്നതിന് മുമ്പ് കാഠിന്യം മാനദണ്ഡങ്ങൾ പാലിക്കുന്ന ഒരു നിശ്ചിത നില നിലത്ത് കാഠിന്യം ആവശ്യമാണ്. അതിനാൽ, പ്രീ ഫാബ്രിക്കേറ്റഡ് റബ്ബർ റണ്ണിംഗ് ട്രാക്കുകളുടെ സബ്ബേസ് ഫൌണ്ടേഷൻ ഉറപ്പിക്കണം.

https://www.nwtsports.com/professional-wa-certificate-prefabricated-rubber-running-track-product/

കോൺക്രീറ്റ് ഫൗണ്ടേഷൻ

1. ഫൗണ്ടേഷൻ പൂർത്തിയാക്കിയ ശേഷം, സിമൻ്റ് ഉപരിതലം വളരെ മിനുസമാർന്നതായിരിക്കരുത്, കൂടാതെ മണൽ, പുറംതൊലി, പൊട്ടൽ തുടങ്ങിയ പ്രതിഭാസങ്ങൾ ഉണ്ടാകരുത്.

2. ഫ്ലാറ്റ്‌നെസ്: മൊത്തത്തിലുള്ള വിജയ നിരക്ക് 95% ന് മുകളിലായിരിക്കണം, 3 മീറ്ററിനുള്ളിൽ 3 മില്ലീമീറ്ററിനുള്ളിൽ ടോളറൻസ്.

3. ചരിവ്: സ്പോർട്സ് സാങ്കേതിക സവിശേഷതകൾ പാലിക്കണം (ലാറ്ററൽ ചരിവ് 1% ൽ കൂടരുത്, രേഖാംശ ചരിവ് 0.1% ൽ കൂടരുത്).

4. കംപ്രസ്സീവ് ശക്തി: R20 > 25 കി.ഗ്രാം / ചതുരശ്ര സെൻ്റീമീറ്റർ, R50 > 10 കി.ഗ്രാം / ചതുരശ്ര സെൻ്റീമീറ്റർ.

5. ഫൗണ്ടേഷൻ ഉപരിതലത്തിൽ വെള്ളം തടയുന്നത് ഒഴിവാക്കണം.

6. കോംപാക്ഷൻ: ഉപരിതല കോംപാക്ഷൻ സാന്ദ്രത 97% ൽ കൂടുതലായിരിക്കണം.

7. പരിപാലന കാലയളവ്: 24 ദിവസത്തേക്ക് 25 ഡിഗ്രി സെൽഷ്യസിനു മുകളിലുള്ള ബാഹ്യ താപനില; 15 ഡിഗ്രി സെൽഷ്യസിനും 25 ഡിഗ്രി സെൽഷ്യസിനും ഇടയിൽ 30 ദിവസത്തേക്ക് പുറത്തെ താപനില; 60 ദിവസത്തേക്ക് 25 ഡിഗ്രി സെൽഷ്യസിനു താഴെയുള്ള ഔട്ട്ഡോർ താപനില (അനവധിവാസ കാലയളവിൽ, അസ്ഥിരമായ സിമൻ്റിൽ നിന്ന് ക്ഷാര ഘടകങ്ങൾ നീക്കം ചെയ്യുന്നതിനായി ഇടയ്ക്കിടെ നനയ്ക്കുക).

8. ട്രെഞ്ച് കവറുകൾ മിനുസമാർന്നതും പടികളില്ലാതെ ട്രാക്കിനൊപ്പം സുഗമമായി മാറേണ്ടതുമാണ്.

9. മുൻകൂട്ടി തയ്യാറാക്കിയ റബ്ബർ ട്രാക്കുകൾ സ്ഥാപിക്കുന്നതിന് മുമ്പ്, അടിസ്ഥാന പാളി എണ്ണ, ചാരം, വരണ്ട എന്നിവയിൽ നിന്ന് മുക്തമായിരിക്കണം.

അസ്ഫാൽറ്റ് ഫൗണ്ടേഷൻ

1. ഫൗണ്ടേഷൻ ഉപരിതലത്തിൽ വിള്ളലുകൾ, വ്യക്തമായ റോളർ അടയാളങ്ങൾ, എണ്ണ പാടുകൾ, കലർത്താത്ത അസ്ഫാൽറ്റ് കഷണങ്ങൾ, കാഠിന്യം, മുങ്ങൽ, പൊട്ടൽ, കട്ടപിടിക്കൽ, അല്ലെങ്കിൽ പുറംതൊലി എന്നിവയിൽ നിന്ന് മുക്തമായിരിക്കണം.

2. ഫൗണ്ടേഷൻ ഉപരിതലത്തിൽ വെള്ളം തടയുന്നത് ഒഴിവാക്കണം.

3. പരന്നത: പരന്നതിനുള്ള പാസ് നിരക്ക് 95%-ന് മുകളിലായിരിക്കണം, 3 മീറ്റർ സ്‌ട്രെയിറ്റ്‌ഡേജിൽ 3 മില്ലീമീറ്ററിനുള്ളിൽ സഹിഷ്ണുത ഉണ്ടായിരിക്കണം.

4. ചരിവ്: സ്പോർട്സ് സാങ്കേതിക സവിശേഷതകൾ പാലിക്കണം (ലാറ്ററൽ ചരിവ് 1% ൽ കൂടരുത്, രേഖാംശ ചരിവ് 0.1% ൽ കൂടരുത്).

5. കംപ്രസ്സീവ് ശക്തി: R20 > 25 കി.ഗ്രാം / ചതുരശ്ര സെൻ്റീമീറ്റർ, R50 > 10 കി.ഗ്രാം / ചതുരശ്ര സെൻ്റീമീറ്റർ.

6. കോംപാക്ഷൻ: ഉപരിതല കോംപാക്ഷൻ സാന്ദ്രത 97% ൽ കൂടുതലായിരിക്കണം, ഉണങ്ങിയ ശേഷി 2.35 കി.ഗ്രാം/ലിറ്ററിൽ എത്തുന്നു.

7. അസ്ഫാൽറ്റ് മയപ്പെടുത്തൽ പോയിൻ്റ്> 50 ഡിഗ്രി സെൽഷ്യസ്, നീളം 60 സെ.മീ, സൂചി തുളച്ചുകയറൽ ആഴം 1/10 മില്ലിമീറ്റർ > 60.

8. അസ്ഫാൽറ്റ് താപ സ്ഥിരത ഗുണകം: Kt = R20/R50 ≤ 3.5.

9. വോളിയം വിപുലീകരണ നിരക്ക്: < 1%.

10. ജലം ആഗിരണം നിരക്ക്: 6-10%.

11. പരിപാലന കാലയളവ്: 24 ദിവസത്തേക്ക് 25 ഡിഗ്രി സെൽഷ്യസിനു മുകളിലുള്ള ബാഹ്യ താപനില; 15 ഡിഗ്രി സെൽഷ്യസിനും 25 ഡിഗ്രി സെൽഷ്യസിനും ഇടയിൽ 30 ദിവസത്തേക്ക് പുറത്തെ താപനില; 60 ദിവസത്തേക്ക് 25 ഡിഗ്രി സെൽഷ്യസിനു താഴെയുള്ള ബാഹ്യ താപനില (അസ്ഫാൽറ്റിലെ അസ്ഥിര ഘടകങ്ങളെ അടിസ്ഥാനമാക്കി).

12. ട്രെഞ്ച് കവറുകൾ മിനുസമാർന്നതും പടികളില്ലാതെ ട്രാക്കിനൊപ്പം സുഗമമായി മാറേണ്ടതുമാണ്.

13. പ്രീ ഫാബ്രിക്കേറ്റഡ് റബ്ബർ റണ്ണിംഗ് ട്രാക്കുകൾ സ്ഥാപിക്കുന്നതിന് മുമ്പ്, ഫൗണ്ടേഷൻ ഉപരിതലത്തിൽ വെള്ളം ഉപയോഗിച്ച് വൃത്തിയാക്കുക; അടിസ്ഥാന പാളി എണ്ണ, ചാരം, വരണ്ട എന്നിവ ഇല്ലാത്തതായിരിക്കണം.

മുൻകൂട്ടി തയ്യാറാക്കിയ റബ്ബർ റണ്ണിംഗ് ട്രാക്ക് ആപ്ലിക്കേഷൻ

മുൻകൂട്ടി തയ്യാറാക്കിയ റബ്ബർ റണ്ണിംഗ് ട്രാക്ക് പാരാമീറ്ററുകൾ

സ്പെസിഫിക്കേഷനുകൾ	വലിപ്പം
നീളം	19 മീറ്റർ
വീതി	1.22-1.27 മീറ്റർ
കനം	8 മില്ലീമീറ്റർ - 20 മില്ലീമീറ്റർ
നിറം: ദയവായി കളർ കാർഡ് പരിശോധിക്കുക. പ്രത്യേക നിറവും വിലപേശാവുന്നതാണ്.

മുൻകൂട്ടി തയ്യാറാക്കിയ റബ്ബർ റണ്ണിംഗ് ട്രാക്ക് കളർ കാർഡ്

മുൻകൂട്ടി തയ്യാറാക്കിയ റബ്ബർ റണ്ണിംഗ് ട്രാക്ക് വിശദാംശങ്ങൾ

ധരിക്കുന്ന പ്രതിരോധ പാളി

കനം: 4mm ±1mm

ഹണികോമ്പ് എയർബാഗ് ഘടന

ഒരു ചതുരശ്ര മീറ്ററിന് ഏകദേശം 8400 സുഷിരങ്ങൾ

ഇലാസ്റ്റിക് അടിസ്ഥാന പാളി

കനം: 9 മിമി ± 1 മിമി

മുൻകൂട്ടി തയ്യാറാക്കിയ റബ്ബർ റണ്ണിംഗ് ട്രാക്ക് ഇൻസ്റ്റാളേഷൻ

1. അടിസ്ഥാനം മതിയായ മിനുസമാർന്നതും മണൽ ഇല്ലാതെ ആയിരിക്കണം. അത് പൊടിച്ച് നിരപ്പാക്കുന്നു. 2 മീറ്റർ സ്‌ട്രെയ്‌ഡ്‌ജുകൾ ഉപയോഗിച്ച് അളക്കുമ്പോൾ അത് ± 3 മില്ലിമീറ്ററിൽ കൂടുന്നില്ലെന്ന് ഉറപ്പാക്കുക.

4. മെറ്റീരിയലുകൾ സൈറ്റിൽ എത്തുമ്പോൾ, അടുത്ത ഗതാഗത പ്രവർത്തനം സുഗമമാക്കുന്നതിന് ഉചിതമായ പ്ലെയ്‌സ്‌മെൻ്റ് സ്ഥാനം മുൻകൂട്ടി തിരഞ്ഞെടുക്കണം.

7. ഫൗണ്ടേഷൻ്റെ ഉപരിതലം വൃത്തിയാക്കാൻ ഒരു ഹെയർ ഡ്രയർ ഉപയോഗിക്കുക. സ്‌ക്രാപ്പ് ചെയ്യേണ്ട സ്ഥലത്ത് കല്ലുകളും എണ്ണയും മറ്റ് അവശിഷ്ടങ്ങളും ഇല്ലാത്തതായിരിക്കണം, അത് ബന്ധത്തെ ബാധിച്ചേക്കാം.

10. ഓരോ 2-3 ലൈനുകളും സ്ഥാപിച്ച ശേഷം, നിർമ്മാണ ലൈനിനെയും മെറ്റീരിയൽ അവസ്ഥയെയും പരാമർശിച്ച് അളവുകളും പരിശോധനകളും നടത്തണം, കൂടാതെ കോയിൽ ചെയ്ത വസ്തുക്കളുടെ രേഖാംശ സന്ധികൾ എല്ലായ്പ്പോഴും നിർമ്മാണ ലൈനിൽ ആയിരിക്കണം.

2. അസ്ഫാൽറ്റ് കോൺക്രീറ്റിലെ വിടവുകൾ അടയ്ക്കുന്നതിന് അടിത്തറയുടെ ഉപരിതലം അടയ്ക്കുന്നതിന് പോളിയുറീൻ അടിസ്ഥാനമാക്കിയുള്ള പശ ഉപയോഗിക്കുക. താഴ്ന്ന പ്രദേശങ്ങൾ നിറയ്ക്കാൻ പശ അല്ലെങ്കിൽ ജലത്തെ അടിസ്ഥാനമാക്കിയുള്ള അടിസ്ഥാന വസ്തുക്കൾ ഉപയോഗിക്കുക.

5. ദൈനംദിന നിർമ്മാണ ഉപയോഗം അനുസരിച്ച്, ഇൻകമിംഗ് കോയിൽഡ് മെറ്റീരിയലുകൾ അനുബന്ധ മേഖലകളിൽ ക്രമീകരിച്ചിരിക്കുന്നു, കൂടാതെ റോളുകൾ ഫൗണ്ടേഷൻ ഉപരിതലത്തിൽ പരത്തുന്നു.

8. പശ ചുരണ്ടുകയും പ്രയോഗിക്കുകയും ചെയ്യുമ്പോൾ, ഉരുട്ടിയ റബ്ബർ ട്രാക്ക് പേവിംഗ് കൺസ്ട്രക്ഷൻ ലൈൻ അനുസരിച്ച് തുറക്കാൻ കഴിയും, കൂടാതെ ഇൻ്റർഫേസ് സാവധാനം ഉരുട്ടി ബോണ്ടിലേക്ക് പുറത്തെടുക്കുന്നു.

11. മുഴുവൻ റോളും ഉറപ്പിച്ച ശേഷം, റോൾ ഇടുമ്പോൾ റിസർവ് ചെയ്ത ഓവർലാപ്പ് ചെയ്ത ഭാഗത്ത് തിരശ്ചീന സീം കട്ടിംഗ് നടത്തുന്നു. തിരശ്ചീന സന്ധികളുടെ ഇരുവശത്തും ആവശ്യത്തിന് പശ ഉണ്ടെന്ന് ഉറപ്പാക്കുക.

3. റിപ്പയർ ചെയ്ത ഫൗണ്ടേഷൻ ഉപരിതലത്തിൽ, റണ്ണിംഗ് ട്രാക്കിനുള്ള ഇൻഡിക്കേറ്റർ ലൈൻ ആയി വർത്തിക്കുന്ന റോൾ ചെയ്ത മെറ്റീരിയലിൻ്റെ പേവിംഗ് കൺസ്ട്രക്ഷൻ ലൈൻ കണ്ടെത്തുന്നതിന് തിയോഡോലൈറ്റും സ്റ്റീൽ റൂളറും ഉപയോഗിക്കുക.

6. തയ്യാറാക്കിയ ഘടകങ്ങളുള്ള പശ പൂർണ്ണമായും ഇളക്കിവിടണം. ഇളക്കുമ്പോൾ ഒരു പ്രത്യേക ബ്ലേഡ് ഉപയോഗിക്കുക. ഇളക്കിവിടുന്ന സമയം 3 മിനിറ്റിൽ കുറവായിരിക്കരുത്.

9. ബോണ്ടഡ് കോയിലിൻ്റെ ഉപരിതലത്തിൽ, കോയിലും ഫൗണ്ടേഷനും തമ്മിലുള്ള ബോണ്ടിംഗ് പ്രക്രിയയിൽ അവശേഷിക്കുന്ന വായു കുമിളകൾ ഇല്ലാതാക്കാൻ കോയിൽ പരത്താൻ ഒരു പ്രത്യേക പുഷർ ഉപയോഗിക്കുക.

12. പോയിൻ്റുകൾ കൃത്യമാണെന്ന് സ്ഥിരീകരിച്ച ശേഷം, റണ്ണിംഗ് ട്രാക്ക് ലെയ്ൻ ലൈനുകൾ സ്പ്രേ ചെയ്യാൻ ഒരു പ്രൊഫഷണൽ മാർക്കിംഗ് മെഷീൻ ഉപയോഗിക്കുക. സ്പ്രേ ചെയ്യുന്നതിനുള്ള കൃത്യമായ പോയിൻ്റുകൾ കർശനമായി പരാമർശിക്കുക. വരച്ച വെളുത്ത വരകൾ വ്യക്തവും കനം കൂടിയതുമായിരിക്കണം.

പോസ്റ്റ് സമയം: ജൂൺ-26-2024