വാർത്ത - പ്രീഫാബ്രിക്കേറ്റഡ് റബ്ബർ റണ്ണിംഗ് ട്രാക്ക് സബ്ബേസ് ഫൗണ്ടേഷൻ

നിർമ്മാണത്തിന് മുമ്പ്,മുൻകൂട്ടി നിർമ്മിച്ച റബ്ബർ റണ്ണിംഗ് ട്രാക്ക്നിർമ്മാണം തുടരുന്നതിന് മുമ്പ് കാഠിന്യം മാനദണ്ഡങ്ങൾ പാലിക്കുന്ന തരത്തിൽ ഒരു നിശ്ചിത നിലയിലുള്ള നില കാഠിന്യം കൾ ആവശ്യമാണ്. അതിനാൽ, പ്രീഫാബ്രിക്കേറ്റഡ് റബ്ബർ റണ്ണിംഗ് ട്രാക്കുകളുടെ സബ്ബേസ് ഫൗണ്ടേഷൻ ഉറപ്പിക്കണം.

https://www.nwtsports.com/professional-wa-certificate-prefabricated-rubber-running-track-product/

കോൺക്രീറ്റ് ഫൗണ്ടേഷൻ

1. അടിത്തറ പൂർത്തിയാക്കിയ ശേഷം, സിമൻറ് ഉപരിതലം വളരെ മിനുസമാർന്നതായിരിക്കരുത്, കൂടാതെ മണൽവാരൽ, അടർന്നുവീഴൽ അല്ലെങ്കിൽ വിള്ളൽ പോലുള്ള പ്രതിഭാസങ്ങൾ ഉണ്ടാകരുത്.

2. ഫ്ലാറ്റ്‌നെസ്: മൊത്തത്തിലുള്ള വിജയ നിരക്ക് 95%-ൽ കൂടുതലായിരിക്കണം, 3 മീറ്റർ നേർരേഖയിൽ 3 മില്ലീമീറ്ററിനുള്ളിൽ സഹിഷ്ണുത ഉണ്ടായിരിക്കണം.

3. ചരിവ്: സ്പോർട്സ് സാങ്കേതിക സവിശേഷതകൾ പാലിക്കണം (ലാറ്ററൽ ചരിവ് 1% ൽ കൂടരുത്, രേഖാംശ ചരിവ് 0.1% ൽ കൂടരുത്).

4. കംപ്രസ്സീവ് ശക്തി: R20 > 25 കി.ഗ്രാം/ചതുരശ്ര സെന്റീമീറ്റർ, R50 > 10 കി.ഗ്രാം/ചതുരശ്ര സെന്റീമീറ്റർ.

5. അടിത്തറയുടെ ഉപരിതലം വെള്ളം കെട്ടിനിൽക്കാതെ സൂക്ഷിക്കണം.

6. ഒതുക്കൽ: ഉപരിതല ഒതുക്കൽ സാന്ദ്രത 97% ൽ കൂടുതലായിരിക്കണം.

7. പരിപാലന കാലയളവ്: 24 ദിവസത്തേക്ക് 25°C ന് മുകളിലുള്ള പുറം താപനില; 30 ദിവസത്തേക്ക് 15°C നും 25°C നും ഇടയിൽ പുറം താപനില; 60 ദിവസത്തേക്ക് 25°C യിൽ താഴെയുള്ള പുറം താപനില (ബാഷ്പശീല സിമന്റിലെ ക്ഷാര ഘടകങ്ങൾ നീക്കം ചെയ്യുന്നതിനായി അറ്റകുറ്റപ്പണി കാലയളവിൽ ഇടയ്ക്കിടെ നനയ്ക്കൽ).

8. കിടങ്ങുകളുടെ കവറുകൾ മിനുസമാർന്നതും പടികൾ ഇല്ലാതെ ട്രാക്കുമായി സുഗമമായി പരിവർത്തനം ചെയ്യേണ്ടതുമാണ്.

9. പ്രീഫാബ്രിക്കേറ്റഡ് റബ്ബർ ട്രാക്കുകൾ സ്ഥാപിക്കുന്നതിനുമുമ്പ്, അടിസ്ഥാന പാളി എണ്ണ, ചാരം, ഉണങ്ങിയത് എന്നിവയില്ലാതെ വൃത്തിയാക്കണം.

അസ്ഫാൽറ്റ് ഫൗണ്ടേഷൻ

1. അടിത്തറയുടെ ഉപരിതലം വിള്ളലുകൾ, വ്യക്തമായ റോളർ അടയാളങ്ങൾ, എണ്ണ കറകൾ, മിശ്രിതമാക്കാത്ത അസ്ഫാൽറ്റ് കഷണങ്ങൾ, കാഠിന്യം, മുങ്ങൽ, വിള്ളൽ, തേൻകൂട്ടുകൾ, അല്ലെങ്കിൽ അടർന്നു വീഴൽ എന്നിവയിൽ നിന്ന് മുക്തമായിരിക്കണം.

2. അടിത്തറയുടെ ഉപരിതലം വെള്ളം കെട്ടിനിൽക്കാതെ സൂക്ഷിക്കണം.

3. ഫ്ലാറ്റ്‌നെസ്: ഫ്ലാറ്റ്‌നെസിനുള്ള പാസ് നിരക്ക് 95%-ൽ കൂടുതലായിരിക്കണം, 3 മീറ്റർ നേർരേഖയിൽ 3 മില്ലീമീറ്ററിനുള്ളിൽ ടോളറൻസ് ഉണ്ടായിരിക്കണം.

4. ചരിവ്: സ്പോർട്സ് സാങ്കേതിക സവിശേഷതകൾ പാലിക്കണം (ലാറ്ററൽ ചരിവ് 1% ൽ കൂടരുത്, രേഖാംശ ചരിവ് 0.1% ൽ കൂടരുത്).

5. കംപ്രസ്സീവ് ശക്തി: R20 > 25 കി.ഗ്രാം/ചതുരശ്ര സെന്റീമീറ്റർ, R50 > 10 കി.ഗ്രാം/ചതുരശ്ര സെന്റീമീറ്റർ.

6. കോംപാക്ഷൻ: ഉപരിതല കോംപാക്ഷൻ സാന്ദ്രത 97% ൽ കൂടുതലായിരിക്കണം, വരണ്ട ശേഷി 2.35 കിലോഗ്രാം/ലിറ്ററിൽ കൂടുതലായിരിക്കണം.

7. അസ്ഫാൽറ്റ് മൃദുത്വ പോയിന്റ് > 50°C, നീളം 60 സെ.മീ, സൂചി തുളച്ചുകയറുന്ന ആഴം 1/10 മിമി > 60.

8. അസ്ഫാൽറ്റ് താപ സ്ഥിരത ഗുണകം: Kt = R20/R50 ≤ 3.5.

9. വോളിയം വികാസ നിരക്ക്: < 1%.

10. ജല ആഗിരണ നിരക്ക്: 6-10%.

11. പരിപാലന കാലയളവ്: 24 ദിവസത്തേക്ക് 25°C ന് മുകളിലുള്ള പുറം താപനില; 30 ദിവസത്തേക്ക് 15°C നും 25°C നും ഇടയിൽ പുറം താപനില; 60 ദിവസത്തേക്ക് 25°C യിൽ താഴെയുള്ള പുറം താപനില (ആസ്ഫാലിലെ അസ്ഥിര ഘടകങ്ങളെ അടിസ്ഥാനമാക്കി).

12. ട്രെഞ്ച് കവറുകൾ മിനുസമാർന്നതും പടികൾ ഇല്ലാതെ ട്രാക്കുമായി സുഗമമായി പരിവർത്തനം ചെയ്യുന്നതുമായിരിക്കണം.

13. പ്രീഫാബ്രിക്കേറ്റഡ് റബ്ബർ റണ്ണിംഗ് ട്രാക്കുകൾ സ്ഥാപിക്കുന്നതിന് മുമ്പ്, ഫൗണ്ടേഷന്റെ ഉപരിതലം വെള്ളം ഉപയോഗിച്ച് വൃത്തിയാക്കുക; അടിസ്ഥാന പാളി എണ്ണ, ചാരം, ഉണങ്ങിയത് എന്നിവ ഇല്ലാതെ ആയിരിക്കണം.

പ്രീ ഫാബ്രിക്കേറ്റഡ് റബ്ബർ റണ്ണിംഗ് ട്രാക്ക് ആപ്ലിക്കേഷൻ

പ്രീ ഫാബ്രിക്കേറ്റഡ് റബ്ബർ റണ്ണിംഗ് ട്രാക്ക് പാരാമീറ്ററുകൾ

സ്പെസിഫിക്കേഷനുകൾ	വലുപ്പം
നീളം	19 മീറ്റർ
വീതി	1.22-1.27 മീറ്റർ
കനം	8 മില്ലീമീറ്റർ - 20 മില്ലീമീറ്റർ
നിറം: ദയവായി കളർ കാർഡ് പരിശോധിക്കുക. പ്രത്യേക നിറവും ചർച്ച ചെയ്യാവുന്നതാണ്.

പ്രീഫാബ്രിക്കേറ്റഡ് റബ്ബർ റണ്ണിംഗ് ട്രാക്ക് കളർ കാർഡ്

പ്രീഫാബ്രിക്കേറ്റഡ് റബ്ബർ റണ്ണിംഗ് ട്രാക്ക് വിശദാംശങ്ങൾ

വസ്ത്രം പ്രതിരോധിക്കുന്ന പാളി

കനം: 4 മിമി ± 1 മിമി

ഹണികോമ്പ് എയർബാഗ് ഘടന

ഒരു ചതുരശ്ര മീറ്ററിന് ഏകദേശം 8400 സുഷിരങ്ങൾ

ഇലാസ്റ്റിക് ബേസ് പാളി

കനം: 9mm ±1mm

പ്രീഫാബ്രിക്കേറ്റഡ് റബ്ബർ റണ്ണിംഗ് ട്രാക്ക് ഇൻസ്റ്റാളേഷൻ

1. അടിത്തറ മിനുസമാർന്നതും മണൽ രഹിതവുമായിരിക്കണം. പൊടിച്ച് നിരപ്പാക്കുമ്പോൾ. 2 മീറ്റർ നേർരേഖകൾ അളക്കുമ്പോൾ അത് ± 3mm കവിയുന്നില്ലെന്ന് ഉറപ്പാക്കുക.

4. വസ്തുക്കൾ സൈറ്റിൽ എത്തുമ്പോൾ, അടുത്ത ഗതാഗത പ്രവർത്തനം സുഗമമാക്കുന്നതിന് ഉചിതമായ പ്ലെയ്‌സ്‌മെന്റ് സ്ഥലം മുൻകൂട്ടി തിരഞ്ഞെടുക്കണം.

7. ഫൗണ്ടേഷന്റെ ഉപരിതലം വൃത്തിയാക്കാൻ ഒരു ഹെയർ ഡ്രയർ ഉപയോഗിക്കുക. ചുരണ്ടേണ്ട ഭാഗത്ത് കല്ലുകൾ, എണ്ണ, മറ്റ് അവശിഷ്ടങ്ങൾ എന്നിവ ഉണ്ടാകരുത്, അത് ബോണ്ടിംഗിനെ ബാധിച്ചേക്കാം.

10. ഓരോ 2-3 ലൈനുകളും സ്ഥാപിച്ചതിനുശേഷം, നിർമ്മാണ രേഖയും മെറ്റീരിയൽ അവസ്ഥകളും കണക്കിലെടുത്ത് അളവുകളും പരിശോധനകളും നടത്തണം, കൂടാതെ ചുരുട്ടിയ വസ്തുക്കളുടെ രേഖാംശ സന്ധികൾ എല്ലായ്പ്പോഴും നിർമ്മാണ രേഖയിലായിരിക്കണം.

2. അസ്ഫാൽറ്റ് കോൺക്രീറ്റിലെ വിടവുകൾ അടയ്ക്കുന്നതിന് അടിത്തറയുടെ ഉപരിതലം അടയ്ക്കുന്നതിന് പോളിയുറീൻ അധിഷ്ഠിത പശ ഉപയോഗിക്കുക. താഴ്ന്ന പ്രദേശങ്ങൾ നികത്താൻ പശ അല്ലെങ്കിൽ വെള്ളം അടിസ്ഥാനമാക്കിയുള്ള അടിസ്ഥാന വസ്തുക്കൾ ഉപയോഗിക്കുക.

5. ദൈനംദിന നിർമ്മാണ ഉപയോഗമനുസരിച്ച്, ഇൻകമിംഗ് കോയിൽഡ് മെറ്റീരിയലുകൾ അനുബന്ധ സ്ഥലങ്ങളിൽ ക്രമീകരിച്ചിരിക്കുന്നു, കൂടാതെ റോളുകൾ അടിത്തറയുടെ പ്രതലത്തിൽ വിരിക്കുന്നു.

8. പശ ചുരണ്ടി പുരട്ടുമ്പോൾ, ഉരുട്ടിയ റബ്ബർ ട്രാക്ക് പേവിംഗ് നിർമ്മാണ ലൈനിന് അനുസൃതമായി തുറക്കാൻ കഴിയും, കൂടാതെ ഇന്റർഫേസ് സാവധാനം ഉരുട്ടി ബോണ്ടിലേക്ക് പുറത്തെടുക്കുന്നു.

11. മുഴുവൻ റോളും ഉറപ്പിച്ച ശേഷം, റോൾ ഇടുമ്പോൾ മാറ്റിവച്ചിരിക്കുന്ന ഓവർലാപ്പ് ചെയ്ത ഭാഗത്ത് തിരശ്ചീന സീം കട്ടിംഗ് നടത്തുന്നു. തിരശ്ചീന സന്ധികളുടെ ഇരുവശത്തും ആവശ്യത്തിന് പശ ഉണ്ടെന്ന് ഉറപ്പാക്കുക.

3. നന്നാക്കിയ അടിത്തറയുടെ പ്രതലത്തിൽ, തിയോഡോലൈറ്റും സ്റ്റീൽ റൂളറും ഉപയോഗിച്ച് റോൾഡ് മെറ്റീരിയലിന്റെ പേവിംഗ് നിർമ്മാണ ലൈൻ കണ്ടെത്തുക, അത് റണ്ണിംഗ് ട്രാക്കിന്റെ സൂചക ലൈനായി വർത്തിക്കുന്നു.

6. തയ്യാറാക്കിയ ഘടകങ്ങളുള്ള പശ പൂർണ്ണമായും ഇളക്കണം. ഇളക്കുമ്പോൾ ഒരു പ്രത്യേക ഇളക്കൽ ബ്ലേഡ് ഉപയോഗിക്കുക. ഇളക്കൽ സമയം 3 മിനിറ്റിൽ കുറയരുത്.

9. ബോണ്ടഡ് കോയിലിന്റെ ഉപരിതലത്തിൽ, കോയിലിനും ഫൗണ്ടേഷനും ഇടയിലുള്ള ബോണ്ടിംഗ് പ്രക്രിയയിൽ ശേഷിക്കുന്ന വായു കുമിളകൾ ഇല്ലാതാക്കാൻ കോയിൽ പരത്താൻ ഒരു പ്രത്യേക പുഷർ ഉപയോഗിക്കുക.

12. പോയിന്റുകൾ കൃത്യമാണെന്ന് സ്ഥിരീകരിച്ച ശേഷം, റണ്ണിംഗ് ട്രാക്ക് ലെയ്ൻ ലൈനുകൾ സ്പ്രേ ചെയ്യാൻ ഒരു പ്രൊഫഷണൽ മാർക്കിംഗ് മെഷീൻ ഉപയോഗിക്കുക. സ്പ്രേ ചെയ്യുന്നതിനുള്ള കൃത്യമായ പോയിന്റുകൾ കർശനമായി പരാമർശിക്കുക. വരയ്ക്കുന്ന വെളുത്ത വരകൾ വ്യക്തവും വ്യക്തവുമായിരിക്കണം, കനത്തിൽ പോലും.

പോസ്റ്റ് സമയം: ജൂൺ-26-2024